空壓制動器離合器市場上對它有很多的稱呼，基本上有空壓碟式制動器、空壓碟式離合器、空壓碟式剎車器、空壓通軸離合器、空壓通軸制動器、空壓通軸剎車器、氣動制動器、氣動離合器、氣動剎車器等等。其工作原理也不是很復雜，靠空壓來連結，靠復歸彈簧來放開。圓盤靠空氣壓沿軸方向滑動，接觸摩擦板。圓盤，摩擦板等，被組裝到輪轂上，成為一體化構造。摩擦板可用擰開調整螺帽的方式進行分解，交換簡單。它具有良好的散熱功能，應用也極其廣泛。主要在包裝機械、瓦楞機械、線纜設備、制紙機械等工業。
空壓制動器離合器在使用安全方面，STEKI也做了很多的改善。從4點具體說明下：
- 因為空壓制動器不使用電子部分，所以不會產生電氣火花。但是，在有溶劑的引火性環境中，請考慮并研討連結，制動時的旋轉數和發生熱等等。
- 請在允許連結和制動工作量范圍內使用，如超負荷使用的話，發熱增大，摩擦面變紅發熱，成為著火的原因。還有，原定的性能也得不到發揮，所以請勿超負荷使用。
- 不要超過允許旋轉數而擅自提高轉數。超過允許旋轉數使用的話，震動變大，根據場合，可能會發生破損，飛散等非常危險的狀態。請務必允許旋轉數以下使用。
- 在擰緊螺栓時，如發生斷裂破損將會導致非常危險的狀態。必須按規定的轉矩擰緊，使用規定材料的螺栓，粘照劑，彈簧墊圈等，確實實施防松脫的措施。
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